La marca italiana Agazzini Bikes, con sede en Grignasco en la provincia de Novara, presenta una e-bike ligera muy distinta a todo lo que hemos visto hasta ahora: su modelo "Agazzini 18,5" ofrece más potencia que cualquier otra e-bike ligera del mercado y un peso, como su nombre indica, de 18,5 kg en talla L.
El mercado de las e-bikes ligeras está en pleno auge, y mientras la mayoría de las marcas apuestan por motores de menos de 60 Nm de potencia y baterías de 380 Wh, Agazzini presenta un modelo llamado 18,5 que va en dirección contraria a la corriente del mercado, ofreciendo una e-bike súper ligera de 18,5 kg con un motor Bafang M820 con carcasa de magnesio para aligerarlo y que brinda unos potentes 75 Nm de fuerza, que los ofrece en altas cadencias, convirtiéndola en la e-bike ligera más potente del mercado.
La Agazzini 18,5 es totalmente personalizable. El modelo base viene con una batería de 420 Wh, lo que da un peso de 18,5 kg en talla L. Sin embargo, es importante tener en cuenta que según los componentes de montaje que elijamos, el peso puede variar hasta un kilo, según el propio fabricante.
Pero lo más impresionante es que Agazzini incluye una opción nunca vista en e-bikes ligeras, que es la posibilidad de montar una batería de 645 Wh, sin aumentar el peso, gracias a que han conseguido crear una carcasa supercompacta y ligera, lo que no aumenta el peso, pesando 18.5 kg en talla L con una batería de mayor alcance.
La Agazzini 18.5 está diseñada específicamente para modalidades gravity y enduro, ofreciendo 160 mm o 170 mm de recorrido en la parte delantera según el montaje, y 150 mm de recorrido en la parte trasera más 9 mm adicionales gracias al sistema Soft Ride. Este sistema utiliza rodamientos con elastómeros que absorben las vibraciones, mantienen la rueda pegada al suelo y reducen la fatiga en las piernas del ciclista. Además, la 18.5 también incorpora la potencia Soft Ride, que absorbe las vibraciones del tren delantero, de la cual ya hemos hablado anteriormente.
Montaje Agazzini 18.5
- Cuadro Carbono Tecnología Toho Tenax - Recorrido 150+9 mm - Sistema SOFT RIDE
- Frenos Formula Cura 4, 203 mm Delantero, Trasero / Freno Incas 2.0 (Opcional)
- Horquilla Rock Shox YARI RC 29" 160 mm - Öhlins RXF36 29″ 170 mm (Opcional)
- Amortiguador EXT E-STORIA Trunnion - 185×55 mm / Öhlins TTX 22M - 185×55 (Opcional)
- Manillar 780 mm - 25 mm de elevación
- Potencia manillar 35 - 45 mm
- Motor BAFANG M820 - 25 km/h - 250W - 75 Nm
- Batería interna de litio 410 Wh
- Sillín PROLOGO PROXIM W350 155 T2.0 BK
- Tija telescópica con recorrido 125/150/170 mm según talla
- Pantalla LCD con modo PAS 3-5-9
- Neumáticos 29 "x2.4 delante - 29″x2.4 detrás (Opcional bajo pedido)
- Desviador SRAM GX Eagle 1X12V | 10-5
- Cassette SRAM XG-1275 12V 10-50
- Bielas de aluminio mecanizado CNC 170 mm o 165 mm
- Peso 18,5 / 19,5 kg (según componentes instalados)
- Precio base: 6.580 €
Componentes Opcionales:
+ € 350.00 (BATERÍA personalizada 645Wh)
+ 35,00 € (Guía de cadena)
+ 240,00 € (potencia de manillar SoftStem)
+ 328,00 € (O-CHAIN System - sistema patentado de reducción de tirones de cadena)
+ 335,00 € (CASSETTE SRAM XG-1299 12V GOLD 10-50 PM + cadena KMC X12 GOLD)
+ € 468,00 (cambio trasero electrónico Sram GX Eagle AXS 12V)
+ 658,00 € (Tija de sillín electrónica REVERB AXS)
+ 449,00 € (frenos Braking Incas 2.0 + discos Braking Stage0)
+ 790,00 € (ruedas TENACE Enduro EXC Carbon)
+ 45,00 € (Sillín PROLOGO PROXIM W650 - 155 T2.0 BK )
+ 39,00 € (manillar Switch Carbon)
+ € 130,00 (Preparación ruedas Race Ready con inserciones BARZOTTO y neumáticos Race Line Mic
La bicicleta se fabricará bajo pedido en 45 días hábiles una vez realizado el pedido, hay posibilidad también de elegir una pintura custom, de esta manera tendrás una ebike ligera única en el mercado.