BH sigue acelerando fuerte en el segmento e-MTB y, tras el enorme impacto generado por la iLynx+ DL Enduro, la marca española acaba de presentar una nueva bicicleta que apunta directamente al corazón del trail moderno de alto rendimiento: la nueva BH iLynx+ DL Trail.
Lejos de ser una simple versión “recortada” de la Enduro, esta nueva plataforma nace con identidad propia. Nuevo cuadro, nueva geometría y un planteamiento completamente específico para quienes buscan una e-Bike más polivalente, ágil y eficiente, pero manteniendo toda la tecnología y nivel de integración que ha convertido a la iLynx+ DL Enduro en una de las bicicletas más avanzadas del mercado.
Avinox M2S: 150 Nm y hasta 1.300 W para una nueva generación de e-MTB
La gran protagonista técnica de la nueva iLynx+ DL Trail sigue siendo la plataforma Avinox. BH apuesta por el nuevo motor M2S, capaz de entregar hasta 150 Nm de par y alcanzar 1.300 W de potencia pico en modo Turbo. Cifras que hace apenas dos años parecían imposibles dentro del MTB. La batería de 800 Wh permite autonomías declaradas de hasta 157 kilómetros, posicionando a esta iLynx+ DL Trail como una bicicleta preparada tanto para rutas largas como para jornadas intensivas de bike park o alta montaña.
Si algo define a la nueva generación iLynx+ DL es el nivel de integración.
BH mantiene una de las soluciones más limpias y sofisticadas del segmento, con una pantalla OLED táctil de 2 pulgadas completamente integrada en el tubo superior y dos mandos inalámbricos que eliminan prácticamente cualquier cable visible en el cockpit.
El cuadro también conserva detalles premium como:
* Cableado completamente interno
* Sistema BlockLock para proteger la dirección
* Protectores integrados de vaina y tirante
* Compatibilidad con tijas telescópicas de largo recorrido
* Integración total del sistema Avinox
El resultado es una e-MTB visualmente muy limpia, minimalista y claramente orientada al segmento premium.
BH desarrolla un cuadro completamente nuevo para la iLynx+ DL Trail
Uno de los aspectos más importantes de esta nueva bicicleta es que BH no ha reutilizado el cuadro de la versión Enduro.La iLynx+ DL Trail estrena una plataforma completamente específica desarrollada alrededor de 140 mm de recorrido trasero y ruedas de 29 pulgadas delante y detrás.
La suspensión sigue confiando en el conocido sistema Split Pivot, una de las tecnologías clave de BH desde hace años. Este sistema permite mantener la suspensión activa durante las frenadas, mejorar la tracción y optimizar la eficiencia de pedaleo, algo especialmente importante en una e-Bike de largo recorrido.
En la parte delantera encontramos horquillas de 150 mm en la mayoría de montajes, creando una configuración claramente enfocada al trail agresivo y all mountain moderno.
Carbono Ballistic Carbon Layup y montajes por debajo de 21 kg
La iLynx+ DL Trail utiliza la tecnología Ballistic Carbon Layup, diseñada para ofrecer una elevada resistencia frente a impactos sin penalizar la rigidez ni el peso final del conjunto. A esto se suma el conocido proceso Hollow Core Internal Molding de BH, que elimina imperfecciones internas durante el moldeado del carbono y permite optimizar cada gramo de material.
El resultado es un cuadro de apenas 2,3 kg y montajes completos que consiguen mantenerse por debajo de los 21 kg incluso utilizando batería de 800 Wh. Una cifra muy seria teniendo en cuenta el nivel de potencia y autonomía que ofrece el sistema Avinox M2S.
Aunque la nueva iLynx+ DL Trail mantiene un claro ADN gravity, BH ha apostado por una geometría mucho más equilibrada que la versión Enduro. El ángulo de dirección pasa a 65º, buscando una dirección más rápida y manejable en senderos revirados, mientras que el tubo de sillín se coloca en unos eficientes 78º para mejorar la posición de pedaleo en subidas largas y técnicas.
También encontramos vainas ligeramente más cortas y cifras de reach más contenidas respecto a la Enduro, logrando una bicicleta más reactiva y juguetona sin perder estabilidad cuando el terreno se vuelve realmente complicado.
En otras palabras: una e-Bike pensada para hacerlo prácticamente todo.
Gama completa: carbono y aluminio desde 3.899 €
BH lanzará la nueva iLynx+ DL Trail con una gama muy amplia formada por seis modelos diferentes.
La familia incluirá:
* iLynx+ DL Trail 8.8 (full carbono)
* iLynx+ DL Trail 8.7 (full carbono)
* iLynx+ DL Trail 8.6 (carbono/aluminio)
* Tres versiones completas de aluminio
