MAHLE entra por la puerta grande en el segmento eMTB con su primer motor llamado M40, una unidad ligera, potente y lista para competir con el impresionante DJI Avinox.
Con 105 Nm de par motor y una potencia máxima de 850 W , el M40 iguala en cifras al DJI Avinox, pero lo hace con solo 2,5 kg de peso (el Avinox pesa 2.52 kg) , lo que lo sitúa entre los motores centrales más ligeros del mercado. El equilibrio entre peso y empuje lo convierte en una opción muy seria para las marcas que buscan rendimiento sin convertir la ebike en una tanqueta pesada.
El M40 no solo impresiona en números. MAHLE ha afinado su comportamiento con un sistema multisentor que incluye sensores de velocidad ultrafinos (detectan variaciones de apenas 3 cm), cadencia y par. ¿El resultado? Una asistencia progresiva y natural, ideal para senderos técnicos y cambios de ritmo agresivos.
Entre sus innovaciones, destaca la función Motor Dynamic Overrun, que suaviza el corte de asistencia para mantener fluidez tras dejar de pedalear. Además, el sistema Hill Brake incluye un modo Auto-Hold para evitar que la bici ruede hacia atrás en pendientes si la tenemos que empujar.
El motor MAHLE M40 ofrece dos baterías de 48V intercambiables:
- iM5 (534 Wh): ligera y compacta, el conjunto motor+batería no supera los 5 kg, el conjunto más ligero del mercado
- iM8 (800 Wh): para los que buscan máxima autonomía, con hasta 150 km de alcance o 2.500 m de desnivel positivo.
- Ambas comparten el mismo diseño y conexiones, lo que facilita el intercambio según el tipo de ruta.
El display Head Unit+, integrado en el tubo superior, ofrece una pantalla a color de 1,9” personalizable no táctil, actualizable y con posibilidad de futuras mejoras. El mando Trio Remote inalámbrica, discreta y ergonómica, permite cambiar modos de asistencia con facilidad y se sincroniza con smartphone, portátil o incluso el Apple Watch.
De momento, el M40 debutará en modelos de marcas pequeñas e independientes que ya han diseñado cuadros específicos para este sistema. MAHLE no ha anunciado presencia en gigantes del sector aún, pero sin duda al igual que su competidor DJI Avinox, le vamos a ver en un futuro en marcas conocidas.
