El fabricante Maxxis anuncia una actualización de su carcasa EXO+ para reducir los pinchazos que se producían en estas cubiertas cuando se realizaba a pesar de su protección.
La carcasa EXO+ de Maxxis ha sufrido una cambio que mejorará tangiblemente su resistencia a los pinchazos, la antigua carcasa que usaba 120TPI con una capa de protección Shilkshield, pasará ahora a llevar 60TPI y una capa intermedia de caucho butílico que le dará un plus de resistencia a los cortes.
Aunque esta nueva actualización aumenta el peso entre 1.5% del neumático, es algo asumible, ya que la resistencia y rigidez del neumático se ven mejorados y protegerán mejor de los pinchazos. Con este cambio los modelos de cubiertas MTB EXO+ quedarían en protección justo en medio de la carcasa EXO y DoubleDown, pero estando más cercanos hacia el DoubleDown.
