Las válvulas de tubeless han tenido una evolución a finales del año pasado con la aparición de las válvulas Hig Flow o de alto flujo de aire, estas ha evolucionado el diseño de las válvulas finas eliminando de su interior el mecanismo conocido como "obús". Gracias a ello el aire pasa con una mayor flujo de aire y al no ver elementos dentro, el líquido tubeless no puede obstruir ningún mecanismo. El youtuber Juan superMTB monta en sus ruedas las válvulas SKP, un modelo además añade un pequeño tubo para cambiar el líquido antipinchazos de manera fácil.l.
