La marca alemana Actofive da un golpe sobre la mesa con la I-Train 32, una plataforma de suspensión total que convierte la teoría en una realidad tangible, la punta de lanza de la llegada de las mountain bike con ruedas de 32". No es una curiosidad de garaje ni un experimento académico: es una bicicleta completamente funcional, diseñada desde el inicio para sacarle partido a un diámetro mayor y ofrecer una experiencia Trail distinta a cualquier otra.

La I-Train 32 no surge de la nada: es la evolución más radical dentro de su ecosistema I-Train, una línea que ya destacaba por su fabricación CNC extrema y su modularidad. Con esta nueva bicicleta Actofive va más allá y se convierte en una de las primeras marcas en llevar el formato 32 pulgadas al Trail con fundamentos técnicos reales. Hablamos de una mountain bike con ruedas de 32 pulgadas con 150 mm delante y 140 mm traseros, hasta ahora solo habíamos visto bicicletas enfocadas al xc en esa medida de ruedas.

Precisión Alemana: Una Estructura CNC Que Parece Esculpida
El corazón de la I-Train 32 es su cuadro de aluminio 7075-T6 mecanizado íntegramente por CNC. No se trata de un aluminio típico moldeado o hidroformado: Actofive parte de bloques macizos y los trabaja hasta convertirlos en estructuras de pared delgada, unidas mediante adhesivos industriales para lograr una construcción hueca, rígida y sorprendentemente ligera.
Lo que aporta este proceso:
- Tolerancias milimétricas: la alineación de la suspensión y los rodamientos es perfecta.
- Optimización de material: las paredes pueden llegar a solo 1 mm de grosor en zonas estratégicas.
- Peso récord: el triángulo principal ronda los 1.400 g, una cifra impresionante para un cuadro metálico de este nivel.
- Producción local: cada unidad requiere más de 20 horas de mecanizado en Dresde.

El resultado no es un cuadro fabricado: es una pieza “tallada”, casi quirúrgica, diseñada para soportar cargas mayores derivadas del uso de ruedas de 32”, vainas más largas y un tubo de dirección más corto.
Cinemática Modular: Una Suspensión Que Se Adapta al Rider
La I-Train 32 sigue la filosofía modular del sistema I-Train original: una plataforma que puede variar en recorrido y comportamiento según la configuración.
Opciones de recorrido en la versión de ruedas de 32”:
- 120 mm (amortiguador 190x45)
- 130 mm (210x50)
- 140 mm (210x50 con tune específico)
El basculante utiliza un pivote principal ajustable, permitiendo modificar la curva de apalancamiento y las características de anti-squat sin necesidad de rediseñar el cuadro. También puede configurarse como mullet (32” delante / 29” detrás), ampliando su rango de aplicación.
Geometría Ajustable: Trail- Downcountry para esta impresionante bicicleta con ruedas de 32 pulagadas.

- Juego de dirección AR°: ajusta el ángulo de dirección en ±1° para elegir entre estabilidad o agilidad.
- Flip chip en el linkage: modifica la altura del pedalier en ±3 mm y ajusta sutilmente los ángulos.
- Ángulo de sillín agresivo: alrededor de 77°, ideal para subir sentado con eficiencia.
- Tubo de sillín recto: diseñado para admitir tijas de largo recorrido sin restricciones.

¿Por Qué una bicicleta de ruedas de 32”? La Pregunta Clave
La I-Train 32 no busca ser una bici más grande por capricho: el objetivo es mejorar el paso por terreno roto, la estabilidad y la capacidad de mantener velocidad.
Beneficios de las ruedas de 32”:
- Mayor inercia: mantiene el momentum con menos esfuerzo, especialmente sobre raíces y rocas consecutivas.
- Ángulo de ataque más plano: supera obstáculos de manera más suave y transmite menos golpes al rider, supera con facilidad cualquier piedra o raíz, mejor que una 29.
- Estabilidad ampliada: especialmente en zonas rápidas y trazadas abiertas.
- Consigue que el rider este mas metido y centrado en la bici de manera natural.
Pero este beneficio tiene un coste: requiere rediseñar numerosos componentes. Actofive lo ha resuelto con una potencia específica de negative rise, vainas más largas y un frontal más compacto, logrando que la ergonomía sea idéntica a la versión de 29”. La I-Train 32 solo tiene disponibilidad de cuadro suelto, con un precio sin amortiguador de 6990€, puedes comprarla ya en la web oficial de la marca.
