Strava ha llevado a cabo una operación sin precedentes en su plataforma: la eliminación masiva de actividades mal clasificadas que llevaban años alterando los rankings de segmentos de ciclismo. El resultado es contundente: 2,3 millones de actividades de e-bikes eliminadas y más de 293.000 usuarios recolocados en posiciones reales dentro de los top 10.
Strava ejecuta una de las mayores limpiezas de datos de su historia y devuelve credibilidad a los rankings de segmentos
Revisión total del top-100 de todos los segmentos
El anuncio lo realizó uno de los ingenieros de Strava en un comunicado público en el que explicó que, durante las últimas semanas, se ha reprocesado el top-100 de actividades de todos los segmentos de ciclismo a nivel global.
No se trata de un simple ajuste puntual, sino de un recalculo masivo diseñado para corregir problemas estructurales que la comunidad llevaba años denunciando: tiempos imposibles, KOM inalcanzables y rankings dominados por actividades que no correspondían a ciclismo convencional.
Inteligencia artificial para detectar actividades anómalas
El núcleo de esta limpieza ha sido el despliegue de tres nuevos modelos de aprendizaje automático, desarrollados específicamente para identificar actividades mal clasificadas:
- Un modelo detecta salidas realizadas con e-bike subidas como ciclismo normal
- Otro identifica actividades registradas como running que en realidad eran en bicicleta
- El tercero se centra en recorridos hechos con vehículos a motor
Gracias a esta tecnología, Strava ha podido analizar patrones de velocidad, constancia del esfuerzo, comportamiento en subidas y otros indicadores clave que delatan el uso de asistencia eléctrica o motor.
293.000 ciclistas recuperan su lugar en los rankings
El impacto de esta limpieza es enorme. Según datos oficiales de Strava:
- 2,3 millones de actividades de e-bike han sido eliminadas
- 1,6 millones de actividades con vehículos han desaparecido de los rankings
- 293.000 usuarios han sido recolocados en posiciones legítimas dentro del top 10
El problema nunca fue la e-bike, sino la mala clasificación, desde Strava insisten en un punto clave: no se trata de penalizar el uso de bicicletas eléctricas. Las e-bikes tienen su propia categoría dentro de la plataforma y su crecimiento es una realidad.El problema, según la compañía, siempre ha sido la clasificación incorrecta de estas actividades dentro de rankings diseñados para bicicletas sin asistencia, algo que distorsionaba completamente la competición virtual.
Las e-bikes presentan patrones muy distintos: velocidades constantes, mayor rapidez en subidas y esfuerzos sostenidos incompatibles con el rendimiento humano, además de datos de frecuencia cardíaca poco coherentes o inexistentes.
Strava reconoce que el trabajo sobre la integridad de los datos no tiene un final definitivo y que aún quedan aspectos por mejorar. Sin embargo, considera que este recalculo global marca un antes y un después en la fiabilidad de los leaderboards.
Para muchos usuarios de MTB y ciclismo en general, esta limpieza no es solo una corrección técnica: es una señal clara de que Strava ha escuchado a su comunidad y ha decidido actuar de forma seria sobre uno de los problemas más criticados de su ecosistema.
